第136章 又截胡一个项目 (第1/3页)

4月22号，下午六点，胡振华抵达崇南码头。

此时，有两艘万吨巨轮正在卸货，一艘上面拉的是水泥，另一艘上面拉的是铁矿石和钢材。

崇南码头的建设如火如荼，对各种原料的需求是海量的。

现阶段，胡振华对铁矿石根本没有需求，这船货，完全是为了薅洋行的羊毛，搂草打兔子，顺手而为。

胡振华看着铁矿石的卸载方式，相当无语。

他们居然用人力在装卸。

机器当然有，只不过只有寥寥十几部，叫什么来着，好像是链式抓斗，和后世的吊车有点像：抓斗降落到船舱，抓取物料后，再升起，卸载到一个巨大的料斗里，而料斗侧面有一个排料口，无数的四不像正排队装载，运到一公里外的堆料场。

只不过，链式抓斗是装在船上的，并不能移动！缺点十分明显！

胡振华找来十几名工程师，随手画了一张塔吊的照片，并给他们详细讲解原理！并要求他们开始研究，一周之内，必须制造出来！

这玩意，在后世是码头必备的装载机械。

无论是卸载散货，还是集装箱，都非常方便！

集装箱？

等等，这玩意好像还没被发明出来！

嘿嘿！

别看集装箱非常简单，但作用却非常的大！它的出现，为实现了全球标准化运输，大大降低了物流成本。

总的来说，集装箱有七大好处：

1. 提高装卸效率：可以实现货物的快速装卸，大大节省时间和人力成本。

2. 保护货物安全：为货物提供了较为坚固的保护，减少在运输过程中遭受损坏、丢失的风险。

3. 实现标准化运输：有统一的规格和尺寸，便于不同运输方式之间的衔接和转运，促进多式联运发展。

4. 提高空间利用率：可以更紧凑地堆放，充分利用运输工具和仓储空间。

5. 降低运输成本：通过提高效率、减少货损等，整体上降低了物流成本。

6. 便于货物管理：方便对货物进行分类、计数和追踪，利于物流管理的规范化和信息化。

7. 促进国际贸易：使全球货物运输更加便捷、高效，推动了国际贸易的快速发展。

胡振华哈哈大笑起来：集装箱的标准，我来制定！

可以说，没有集装箱，国与国之

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！