第131章 星际设计盛宴 (第1/2页)
而太极星际航舰,汇集了天启能量晶石、昆仑星辰合金、艾尔德曼超导材料、以及无可匹敌的A级精工技术,这无疑是银河舞台上璀璨的一颗新星。
......
此刻,两大工程正在夜空之中展开,如同恒星诞生前的暗涌。天宇中的游客无不震惊于苏诚的宏伟构想,要知道,天堂岛原是顶级星际乐园的核心,何以一夜之间成为了星舰重工业的摇篮……
然而,经历过女神维纳斯星际雕像奇迹的人们,已鲜有人质疑苏诚的力量。在网络上偶尔的杂音也显得苍白无力。
......
在天堂岛中心的天穹都市区,天空塔之巅,太极星际设计总部迎来了首次群英荟萃。苏诚召集了整个企业的核心成员,共同绘制未来的星际蓝图。
参会者仅有数百名顶尖人才,相比传统航司的庞大阵容确实寥若晨星,但这其中的每一位,皆为星际设计领域的巅峰存在。
他们中间不乏留洋归来的华国星际技术巨匠,诸如奔驰星系、宝马星座等知名品牌的首席设计师。
更有苏诚不惜代价挖掘来的劳斯莱斯星际航游者、宾利星际豪华座舱、迈巴赫星界旗舰、以及布加迪星际竞速飞船的首席设计师。
能够吸引这批业界精英的,不仅仅是天文数字的报酬,更是前所未有的自由设计空间和追求星际梦想的舞台。
或许,是因为理念不合、环境制约、抱负受阻等种种因素,这些星际巨匠纷纷离开了昔日的荣光,投身天堂岛的星际航行事业。
会议伊始,“作为初生牛犊,我们应稳扎稳打,从常规星船着手,逐步构建太极星际帝国。”一位曾经供职于民众级星际舰队的设计师如此提议。他秉持的理念,显然深受民众路线的影响。
然而,CEO李冰的视角则截然不同:“新生力量应当破浪前行,正因蔚蓝星航的成功在于赌上所有,
打造EP-9星际快艇,太极星际当以此为鉴,聚焦高端电驱动星际跑车,以锐不可挡之势冲破星际边界!”
“CEO李冰言之有理,但电驱动星际跑车的市场过于狭窄。太极星际应瞄准星际豪华客轮市场,力图成为银河中璀璨的奔驰星系!”前奔驰E系设计总监坚定地回应。
“在银河时代,官方更倾向于电驱动方案,我们应当致力于开发适配官用需求的系列航舰,这无疑是一笔巨大的商机!”
前奥迪A系设计师激动不已地建议,
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