第21章 改良骡车 (第1/2页)
在这个既没有橡胶轮胎又没有弹簧的年代,该怎么实现减震呢?
秦小幺在啃秃所有手指甲前,终于想到一种方法——悬挂。
这是古罗马时期马车使用的减震方法。就是通过牛皮拽拉的方式,将车厢处于悬挂状态,可以明显减轻水平晃动的力度。因为牛皮本身有弹性,所以竖直方向也具有一定的减震效果。
唯一的难点,古罗马使用这种减震方式的都是四轮马车,拽拉车厢的牛皮可以固定得相对稳固,而他们现在用的马车都是两轮的。
不是秦小幺不想用四轮的,主要是四轮车车体长、重量大,需要多匹马拉车。而他们家有且只有大青螺一个可以拉车。至于花妞这个未成年,完全可以忽略不计。
对于这个技术难点,秦小幺一点不担心,反正有美男爹呢。
就像上次的连手弩一样,秦小幺只负责出点子画设计图,美男爹负责完善可实施性,秦大伯负责制作完成,一套流程下来他们配合得相当默契。
解决了最重要的减震问题,剩下的就是加装暗格。
他们这一路那是相当的远,总会有进城休整或者补给的时候,总不能明晃晃地拿着柴刀、连手弩招摇过市,还是藏起来为妙。
另外,为了进城的时候不被守城的那些“小鬼”盘剥,把家当藏起来还是非常必要的。
除了这两项大变动,秦小幺还设计加装了一些小零件。比如固定在厢体上的可折叠木桌、可以在行进中使用的茶炉架、类似于现代火车上的行李架等等。
总之,就是在充分利用空间的同时,尽力做到使用方便。
秦小幺从超市里翻出来一捆看起来最像牛筋的橡胶牛皮筋,和车厢改良设计图一起扔给了美男爹,然后就不管了。
美男爹和秦大伯一起捣鼓了两天,今天终于完成了。
秦小幺把娘亲这两天赶制出来的垫子和靠枕统统扔进车厢,亲自试乘了一圈。虽然跟现代的汽车没法比,好在终于不用再为自己的屁股担心了。
秦小幺觉得差强人意,老秦家人却觉得新奇得不得了,老老小小地轮流上去体验了一遍。尤其是五郎,恨不得晚上都在车里睡。
所有事情都在按部就班的进行,距离定好的出发日期还剩下两天。
家里要带走的东西都已经打包好,后院的蔬菜也全都摘了。
女人们这两天都在厨房里忙活,她们要把家里剩下的面粉都做出来
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!