第13章 宋朝与海洋 (第1/2页)
宋朝与海洋管理是一个复杂而丰富的历史议题,其管理涉及多个方面,包括航海贸易、海防安全、外商管理以及海洋政策等。以下是对宋朝海洋管理的清晰归纳和详细分析:
一、航海贸易管理
贸易范围:宋朝的航海贸易主要分为北方海洋贸易和南海贸易。北方贸易涉及东北亚、朝鲜半岛、日本等地,而南海贸易则远达东南亚、南亚甚至非洲。
管理机构:宋朝设立了海运司,负责组织和管理船队,制定航线和贸易政策。同时,市舶司作为重要的对外贸易管理机构,负责对进出口货物进行检查、征税和管理商人海上贸易。
管理制度:宋朝实行了公凭制度和回舶制度,出海贸易的商人需向市舶司申领贸易许可证(公凭 ),载明相关信息,并在限定时间内回港接受查验和缴税。这一制度既体现了对海上贸易的开放态度,也确保了政府对贸易活动的有效监管。
贸易政策:宋朝采取了一系列贸易政策促进航海贸易的发展,如减免关税、提供优惠待遇等,这些政策吸引了大量国内外商人前来贸易,推动了宋朝经济的繁荣。
二、海防安全管理
海防地位:海防在宋朝首次成为国防要务,这主要是由于南北对峙的局势 和海上贸易的繁荣使得宋朝面临前所未有的海防需求。
海防体系:宋朝建立了相对完备的海防体系,包括设立海防司、沿海制置司等机构,负责维护海上安全和打击海盗。南宋时期更是在两浙沿海建立了有独立建制的海防水军,如定海水军和许浦水军等。
军民联防:宋朝建立了防御海盗的军民联防制度,对滨海民户实行与内地不同的户籍管理和编伍组织,以增强海防力量。
三、外商管理
制度化管理:宋代外商来华贸易管理进一步制度化,外商可在华贸易、居住甚至入仕为官,其习俗和财产得到保护。宋代将外商贸易纳入系统的市舶管理体制之下,实行抽解和博买等制度化管理。
贸易激励:宋代对达到一定贸易规模的外商给予官衔等激励措施,以吸引更多外商前来贸易。
四、海洋政策新变化
鼓励民众出海:宋代海洋政策的一个重大变化是允许并鼓励本国民众出海贸易。这一政策不仅推动了海上贸易的繁荣,也促进了航海和造船技术的发展。
财政视角:宋代首次以财政的眼光看待海上贸易,通过市舶贸易获取了可观的财政收入,并
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